井蓋如何防沖走防盜竊？下水道如何保證暢通無(wú)阻？
發(fā)布時(shí)間:2018-07-19 12:46:34 點(diǎn)擊數:2161
傳統金屬制成的下水道井蓋有不少疑問(wèn)。首要，金屬井蓋很簡(jiǎn)單磨損，通常為5年一換。一旦磨損，它就開(kāi)端搖晃，股動(dòng)周邊的柏油路面，形成凹陷。在多雨的氣候條件下，這樣的狀況愈加顯著(zhù)。此外，金屬井蓋本錢(qián)盡管不高，但替換本錢(qián)昂揚（約為4000英鎊）。由于金屬收回價(jià)格上漲，這些井蓋很簡(jiǎn)單變成小偷的目標，2011年3月，英國薩默賽特郡內爾西市的井蓋，就在不到兩天的時(shí)間里，被猖狂的小偷席卷一空。
介紹面臨這些疑問(wèn)，英國“摩托車(chē)舉動(dòng)小組”的成員再也坐不住了。差勁的路面環(huán)境不只給他們的出行帶來(lái)費事，還給他們的生命安全帶來(lái)隱患。他們決心要用現代科技，了斷金屬井蓋這個(gè)“維多利亞年代留下的遺物”。
所以，這個(gè)由摩托車(chē)愛(ài)好者構成的慈悲安排，發(fā)起了一項名為“捉住訣竅”的運動(dòng)。他們與材料公司協(xié)作，研制出一種可一舉三得的復合型塑料井蓋。這種井蓋的外表刻有防滑斑紋，使得車(chē)輪鄙人雨天也不簡(jiǎn)單打滑；由于它是塑料做的，被偷去當成廢品收回的幾率簡(jiǎn)直為零；別的，新井蓋的替換本錢(qián)為400英鎊，不易磨損，可15年一換。
當前，新式塑料井蓋正在英國多地試用，包括貝德福德郡、薩默賽特郡和埃塞克郡等。劍橋郡彼得伯勒市此前也頻頻遭受金屬井蓋失竊。上一年，這兒安裝了第一個(gè)塑料井蓋。不到一年，本地自來(lái)水公司就說(shuō)，由于對試用成果感到滿(mǎn)意，正計劃再安裝12個(gè)這樣的塑料井蓋?！澳ν熊?chē)舉動(dòng)小組”本地分支擔任人戴維·哈密頓說(shuō)：“讓我們期待塑料井蓋會(huì )變成新的規范吧?！?/span>
新技能：埋在地下的井蓋完成智能化
經(jīng)過(guò)智能化來(lái)處理井蓋管理的難題，現已成了許多當地盡力的方向，比如在中國臺灣地區。
介紹據臺灣地區交通運輸部分計算，臺灣全島共有240萬(wàn)個(gè)地下井蓋。在臺北市，每隔20米就能找到一個(gè)。這些井蓋不只數量許多，并且凹凸不平。這給臺北市400萬(wàn)機車(chē)司機的出行帶來(lái)了不小的費事：由于路面不平坦而變成的交通事端，簡(jiǎn)直每天都在發(fā)作。
為此，臺北市政府自2008年5月發(fā)動(dòng)“路平專(zhuān)案”：其間的一項，即是除了有緊迫需要的天然氣與自來(lái)水井蓋保留在路面上外，其他井蓋降到地上以下。工作人員將原有的路面刨除，從頭鋪設瀝青混凝土；井蓋也不再是本來(lái)的金屬制品，換成了水泥板。它被埋在正常路面40厘米下，且帶有特別辨認模塊。
在這塊直徑15厘米、厚2厘米的模塊內，記錄著(zhù)商品序號、埋設坐標、埋設深度、埋入日期、埋設工程公司、風(fēng)險指示等后臺材料。日后，路途修理工人只需要經(jīng)過(guò)GPS衛星定位，粗略估算出工作方位，然后手持模塊讀取天線(xiàn)，就能疾速找到深埋于地底下的井蓋。截至本年3月，臺北市一共17.5萬(wàn)個(gè)井蓋中，已有3.5萬(wàn)個(gè)井蓋完成智能化。
建議從小到井蓋管理，大到全部地下管網(wǎng)，許多當地現已在測驗相似的方法。比如在英國，為有用削減因盲目掘路、重復掘路、無(wú)序掘路而引發(fā)地下管線(xiàn)事端，進(jìn)步挖掘中工作效率，英國交易產(chǎn)業(yè)部于2006年安排諾丁漢大學(xué)、利茲大學(xué)以及19家公司，聯(lián)合開(kāi)發(fā)一種名為“VISTA”的可視化集成體系。這個(gè)項目歷時(shí)4年，耗資220萬(wàn)英鎊，由英國地勢丈量局擔任項目的詳細實(shí)施。經(jīng)過(guò)這個(gè)體系制作的三維立體歸納管線(xiàn)視圖，能為各類(lèi)路途工作供給全方位的技能支撐。
相同的，德國在建設共用管廊的過(guò)程中大量使用信息管理技能，包括三維顯示材料、先期數值仿真、三維動(dòng)態(tài)管理等，這些信息材料不只在建設中有用，對今后的修理等也很有用。
